目前供汽支管路未端使用的汽水分離器，有擋板型、汽旋型和吸附型三種。其結(jié)構(gòu)不同，目的都是為將蒸汽輸送過程中產(chǎn)生的凝結(jié)水及汽中所帶水分子分離出以提高供汽品質(zhì)。據(jù)有關(guān)資料介紹擋板型汽水分離器在10m/s到30m/s的流速之間，分離效率可接近100%。而汽旋式和吸附式汽水分離器的分離效率在蒸汽速度13m/s以下才能達到98%，否則效率會很低，當蒸汽速度為25m/s時，其分離效率大概為50%。上述三種汽水分離器因結(jié)構(gòu)所致，導致蒸汽分離過程中有一定的熱能內(nèi)耗。其排水口均安裝不同類型的疏水閥，在疏水閥排出時不僅造成凝結(jié)水中高顯熱的浪費，還會造成系統(tǒng)泄壓。